85BYGH350C-003 Υβριδικός βηματικός κινητήρας υψηλής ροπής 6,8 N.M 1,2 βηματική γωνία 21v

Ο βηματικός κινητήρας ονομάζεται επίσης παλμικός κινητήρας.Με βάση την πιο βασική αρχή του ηλεκτρομαγνήτη, είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης που μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα.Η αρχή δράσης του είναι να βασίζεται στην αλλαγή της διαπερατότητας του διακένου αέρα για τη δημιουργία ηλεκτρομαγνητικής ροπής.Το αρχικό του μοντέλο ξεκίνησε μεταξύ 1830 και 1860. Γύρω στο 1870, ξεκίνησαν προσπάθειες ελέγχου και εφαρμόστηκαν στον μηχανισμό παροχής ηλεκτροδίων των λαμπτήρων τόξου υδρογόνου.Αυτός θεωρείται ο αρχικός βηματικός κινητήρας.Το 1923, ο James Weir French εφηύρε την τριφασική μεταβλητή απροθυμία (Variable reluctance), η οποία είναι ο προκάτοχος του βηματικού κινητήρα.Στις αρχές του 20ου αιώνα, οι βηματικοί κινητήρες χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στα αυτόματα τηλεφωνικά κέντρα.Καθώς οι δυτικές καπιταλιστικές δυνάμεις προσπαθούσαν να βρουν αποικίες, οι βηματικοί κινητήρες βρήκαν ευρεία χρήση σε αυτόνομα συστήματα όπως πλοία και αεροσκάφη που δεν είχαν εναλλασσόμενο ρεύμα.Η εφεύρεση του τρανζίστορ στα τέλη της δεκαετίας του 1950 εφαρμόστηκε σταδιακά και στους βηματικούς κινητήρες, κάνοντας τον ψηφιακό έλεγχο ευκολότερο.Μετά τη δεκαετία του 1980, λόγω της εμφάνισης φθηνών μικροϋπολογιστών με πολυλειτουργική συμπεριφορά, οι μέθοδοι ελέγχου των βηματικών κινητήρων έγιναν πιο ευέλικτες και ποικίλες.

Ηλεκτρικές προδιαγραφές υβριδικού βηματικού κινητήρα

Σειρά προϊόντων Hetai

Τα κύρια προϊόντα μας είναι Stepper Motor, PlanetaryΚιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρας κιβωτίου ταχυτήτων, χωρίς ψήκτρεςDCΚινητήρας, σερβοκινητήρας.

Η ChangZhou Hetai Motors είναι ένας έμπειρος κατασκευαστής κινητήρων.Για περισσότερα από 20 χρόνια, η Hetai αφιερώνεται στην παροχή επαγγελματικού σχεδιασμού ηλεκτρικής ενοποίησης και στρατηγικών αυτοματισμού για τους πελάτες.Διαθέτουμε μεταβλητό εξοπλισμό κατασκευής, όπως γραμμή συναρμολόγησης, αυτόματο κυλινδρικό μύλο και κέντρα κατεργασίας CNC επίσης.

Από την αναδιοργάνωση το 1998, έχει διαμορφώσει μια συγκεκριμένη κλίμακα παραγωγής και πωλήσεων, με ετήσια παραγωγή άνω των 3 εκατομμυρίων κινητήρων.