Το Hetai προώθησε grandly 10 πρότυπα της μηχανής ΣΥΝΕΧΩΝ βουρτσών
Πλεονεκτήματα της μηχανής εργαλείων ΣΥΝΕΧΩΝ βουρτσών
1. Απλή δομή
Η μηχανή βουρτσών έχει τον απλό μηχανισμό, την εύκολη παραγωγή και την επεξεργασία, την κατάλληλη συντήρηση και τον εύκολο έλεγχο Η ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή έχει επίσης την απόδοση της γρήγορης απάντησης, της μεγάλης αρχικής ροπής, και της παροχής της εκτιμημένης ροπής από μηά ταχύτητα στην εκτιμημένη ταχύτητα.
2. Σταθερή λειτουργία, καλές έναρξη και επίδραση φρεναρίσματος
Η μηχανή βουρτσών ρυθμίζεται από τον κανονισμό τάσης, έτσι η έναρξη και το φρενάρισμα είναι σταθερές, και η σταθερής ταχύτητας λειτουργία είναι επίσης σταθερή. Η αβούρτσιστη μηχανή ελέγχεται συνήθως από την ψηφιακή μετατροπή συχνότητας, η οποία ο πρώτος αλλάζει το εναλλασσόμενο ρεύμα στο συνεχές ρεύμα, έπειτα συνεχές ρεύμα στο εναλλασσόμενο ρεύμα, και ελέγχει την ταχύτητα μέσω της αλλαγής συχνότητας. Επομένως, η αβούρτσιστη μηχανή τρέχει ασταθώς και δονείται πολύ κατά τη διάρκεια της έναρξης και του φρεναρίσματος, και θα είναι σταθερή μόνο όταν η ταχύτητα είναι σταθερή.
3. Υψηλή ακρίβεια ελέγχου
Η μηχανή βουρτσών χρησιμοποιείται συνήθως μαζί με το μειωτή και τον αποκωδικοποιητή για να καταστήσει τη δύναμη παραγωγής της μηχανής μεγαλύτερη και ακρίβεια ελέγχου υψηλότερη. Η ακρίβεια ελέγχου μπορεί να φθάσει σε 0,01 χιλ., τα οποία μπορούν να κάνουν τα κινούμενα μέρη να σταματήσουν σχεδόν σε οποιαδήποτε επιθυμητή θέση. Όλες οι εργαλειομηχανές ακρίβειας ελέγχονται από τη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή.
Στοιχεία δοκιμής | Τεχνική απαίτηση | ||||
Πρότυπα | Λ. | Max | Μονάδα | ||
Εξωτερική διάμετρος άξονων | φ8 (0/0.02) | 7,980 | 8,000 | χιλ. | |
Μήκος άξονων | 20±1 | 19.00 | 21.00 | χιλ. | |
Εξομάλυνση του μήκους | 15 (+0.2/0) | 15.00 | 15.20 | χιλ. | |
Εξομάλυνση του πλάτους | 7 (0/0.1) | 6.90 | 7.00 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος κιβωτίων ταχυτήτων | φ42±0.3 | 41.70 | 42.30 | χιλ. | |
Συνολικό μήκος | 112.3±1 | 111.30 | 113.30 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος μηχανών | φ45Max | / | 45.00 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος της συμπεριφοράς | φ26±0.1 | 25.90 | 26.10 | χιλ. | |
Πίσσα νημάτων | φ35±0.1 | 34.90 | 35.10 | χιλ. | |
Διάμετρος νημάτων | M4 | / | / | / | |
Μηχανική συμπεριφορά | No-load ρεύμα | ≤0.75 | / | 0,75 | Α |
No-load ταχύτητα | 200±15%rpm | 199.85 | 200.15 | Περιστροφή/λεπτό | |
Στροφή γύρω | Λειτουργεί την αντιμετώπιση του μπροστινού μέρους του άξονα | CCW | |||
Ήχος | Τίποτα ασυνήθιστο |
Τεχνικές απαιτήσεις:
Μηχανική διάσταση
42pg4260-xxx-53K
Ηλεκτρική προδιαγραφή:
Στοιχεία δοκιμής | Τεχνική απαίτηση | ||||
Πρότυπα | Λ. | Max | Μονάδα | ||
Εξωτερική διάμετρος άξονων | φ8 (0/0.02) | 7,980 | 8,000 | χιλ. | |
Μήκος άξονων | 20±1 | 19.00 | 21.00 | χιλ. | |
Εξομάλυνση του μήκους | 15 (+0.2/0) | 15.00 | 15.20 | χιλ. | |
Εξομάλυνση του πλάτους | 7 (0/0.1) | 6.90 | 7.00 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος κιβωτίων ταχυτήτων | φ42±0.3 | 41.70 | 42.30 | χιλ. | |
Συνολικό μήκος | 126.1±1 | 125.10 | 127.10 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος μηχανών | φ45Max | / | 45.00 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος της συμπεριφοράς | φ26±0.1 | 25.90 | 26.10 | χιλ. | |
Πίσσα νημάτων | φ35±0.1 | 34.90 | 35.10 | χιλ. | |
Διάμετρος νημάτων | M4 | / | / | / | |
Μηχανική συμπεριφορά | No-load ρεύμα | ≤0.75 | / | 0,75 | Α |
No-load ταχύτητα | 94±15%rpm | 93.85 | 94.15 | Περιστροφή/λεπτό | |
Στροφή γύρω | Λειτουργεί την αντιμετώπιση του μπροστινού μέρους του άξονα | CCW | |||
Ήχος | Τίποτα ασυνήθιστο |
Τεχνικές απαιτήσεις:
Μηχανική διάσταση
42pg4269-xxx-36K
Ηλεκτρική προδιαγραφή:
Στοιχεία δοκιμής | Τεχνική απαίτηση | ||||
Πρότυπα | Λ. | Max | Μονάδα | ||
Εξωτερική διάμετρος άξονων | φ8 (0/0.02) | 7,980 | 8,000 | χιλ. | |
Μήκος άξονων | 20±1 | 19.00 | 21.00 | χιλ. | |
Εξομάλυνση του μήκους | 15 (+0.2/0) | 15.00 | 15.20 | χιλ. | |
Εξομάλυνση του πλάτους | 7 (0/0.1) | 6.90 | 7.00 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος κιβωτίων ταχυτήτων | φ42±0.3 | 41.70 | 42.30 | χιλ. | |
Συνολικό μήκος | 112.3±1 | 111.30 | 113.30 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος μηχανών | φ45Max | / | 45.00 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος της συμπεριφοράς | φ26±0.1 | 25.90 | 26.10 | χιλ. | |
Πίσσα νημάτων | φ35±0.1 | 34.90 | 35.10 | χιλ. | |
Διάμετρος νημάτων | M4 | / | / | / | |
Μηχανική συμπεριφορά | No-load ρεύμα | ≤0.75 | / | 0,75 | Α |
No-load ταχύτητα | 138±15%rpm | 137.85 | 138.15 | Περιστροφή/λεπτό | |
Στροφή γύρω | Λειτουργεί την αντιμετώπιση του μπροστινού μέρους του άξονα | CCW | |||
Ήχος | Τίποτα ασυνήθιστο |
Τεχνικές απαιτήσεις:
Μηχανική διάσταση
D45L-R25-4586-21
Ηλεκτρική προδιαγραφή:
Στοιχεία δοκιμής | Τεχνική απαίτηση | ||||
Πρότυπα | Λ. | Max | Μονάδα | ||
Πλάτος κιβωτίων ταχυτήτων | 31.5 | / | / | χιλ. | |
Συνολικό μήκος | 137.3±1 | 136.30 | 138.30 | χιλ. | |
Εξωτερική διάμετρος μηχανών | φ45 | / | / | χιλ. | |
Μήκος μηχανών | 86 | / | / | χιλ. | |
Πίσσα νημάτων | φ42 | 42.90 | 42.10 | χιλ. | |
Κύριο ύψος | M5 | / | / | χιλ. | |
Μηχανική συμπεριφορά | No-load ρεύμα | ≤1.5 | / | Α | |
No-load ταχύτητα | 428±10%rpm | 137.85 | 138.15 | Περιστροφή/λεπτό | |
Στροφή γύρω | Λειτουργεί την αντιμετώπιση του μπροστινού μέρους του άξονα | CCW | |||
Ήχος | Τίποτα ασυνήθιστο |
Τεχνικές απαιτήσεις: